Zuallererst müssen die alten Gummilager entfernt werden. Zum Auspressen der alten Buchsen kann eine Presse mit ensprechendem Aufsatz verwendet werden. Wenn keine Presse zur Verfügung steht, kann der alte Gummi auch mithilfe eines Bunsenbrenners o.ä. ausgebrannt und die alte Metallschale mithilfe eines Meisels ausgeschlagen werden (evtl. diese vorher mit einer Laubsäge ansägen - aber Vorsicht: nicht den Lenker verletzten!!). Anschließend muss die Aufnahme mit Schleifpapier vom Rost befreit und gereinigt werden.
Alle Whiteline Performance Buchsen können nun mit normalen Werkzeugen verbaut werden. Hierzu ist meist lediglich ein Schraubstock nötig, jedoch empfehlen wir die Verwendung einer Werkstattpresse. Als weitere Möglichkeit bietet sich auch eine Gewindestange an, die mit einer Mutter und einer großen Beilagscheibe versehen werden kann. Diese wird anschließend durch die Hülse der Buchse geführt und von oben mit einer weiteren Mutter und Beilagscheibe in die Aufnahme eingepresst.
Jedem Kit liegt ausserdem spezielles Schmiermittel bei (falls benötigt) welches einen unkomplizierten Einbau ermöglicht. Bitte verwenden Sie ausschließlich das beigelegte Schmiermittel. Andere Schmierstoffe sind nicht geeignet und führen zu Verlust von Gewährleistung und Garantie!
Nach dem Einbau bitten wir Sie alle Schrauben nach den Vorgaben des Fahrzeughestellers mit dem entsprechendem Drehmoment festzuziehen. Bitte beachten Sie hierbei, dass der Einbau ausschließlich Fachpersonal überlassen werden sollte. Wir haften nicht für etwaige Schäden die durch fehlerhefte Montage entstehen!
Darüberhinaus sollte nach dem Wechsel von Lenkerbuchsen eine Achsvermessung und Einstellung vorgenommen werden. |
